灌裝機(jī)機(jī)分類(lèi)
聯(lián)系我們
手機(jī):18678865989
電話:0531-88901661 88902662
傳真:0531-88022130
網(wǎng)址:m.yhg88.cn
地址: 山東濟(jì)南歷城區(qū)幸福連城國(guó)際激光谷2號(hào)樓
您現(xiàn)在的位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 產(chǎn)品問(wèn)答
回轉(zhuǎn)包裝機(jī)的日常維護(hù)及故障分析 | |
責(zé)任編輯: 日期:[2015/3/3 9:05:54] 共閱[]次 來(lái)源: | |
日常生產(chǎn)過(guò)程中,由于回轉(zhuǎn)包裝機(jī)維護(hù)不到位及其他突發(fā)狀況,會(huì)導(dǎo)致包裝機(jī)工作異常。木文就實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中包裝機(jī)的日常維護(hù)內(nèi)容和故障查找排除方法進(jìn)行總結(jié)。 一、回轉(zhuǎn)包裝機(jī)機(jī)電部分 1給料及傳動(dòng)部分 包裝機(jī)傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)為電動(dòng)機(jī)通過(guò)無(wú)級(jí)變速器,經(jīng)三角傳動(dòng)帶帶動(dòng)齒輪箱,齒輪箱內(nèi)大齒輪帶動(dòng)包裝機(jī)主軸回轉(zhuǎn);剞D(zhuǎn)部分通常不容易出現(xiàn)故障,只需要利用生產(chǎn)停機(jī)間隙對(duì)三角帶和減速箱潤(rùn)滑情況進(jìn)行檢查即可,根據(jù)生產(chǎn)情況靈活調(diào)整檢查周期,一般每個(gè)月至少檢查一次。 需要注意的是,無(wú)級(jí)變速器是依靠調(diào)整變速輪的壓緊力實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速變化,調(diào)緊為增大輸出轉(zhuǎn)速,調(diào)松為減小輸出轉(zhuǎn)速,由于傳動(dòng)帶與壓緊輪之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間使用后調(diào)速輪和傳動(dòng)帶磨損會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)帶打滑甚至無(wú)法傳動(dòng),因此變速器要檢查調(diào)速輪和傳動(dòng)帶的磨損情況,并做好備件準(zhǔn)備工作。時(shí)間安排上,與減速箱和主軸傳動(dòng)帶檢查同步。 由于包裝機(jī)底部軸承需要從底部積灰斗進(jìn)入才能進(jìn)行檢查,因此日常維護(hù)時(shí)往往被忽略,如底部軸承出現(xiàn)損壞,將影響包裝機(jī)回轉(zhuǎn)靈活度,甚至造成包裝機(jī)主軸卡死和損壞,因此該軸承也需每年至少進(jìn)行2次檢查潤(rùn)滑和密封情況。運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)包裝機(jī)回轉(zhuǎn)阻力大時(shí)或空機(jī)狀態(tài)一個(gè)人無(wú)法推動(dòng)的情況時(shí),需盡快檢查軸承是否損壞。 2電氣控制部分 受運(yùn)行環(huán)境影響,電氣控制部分灰塵較多,容易引起各觸點(diǎn)接觸不良或信號(hào)干擾,日常維護(hù)重點(diǎn)是要做好包裝機(jī)電控箱的密封,好每班對(duì)電氣柜內(nèi)灰塵進(jìn)行清理,檢查各傳感器信號(hào)是否準(zhǔn)確,各接線端子是否接觸良好。 3給料葉輪和秤架 給料葉輪出現(xiàn)異常時(shí)會(huì)導(dǎo)致出灰量小或者直接不出灰。日常維護(hù)內(nèi)容為對(duì)三角傳動(dòng)帶檢查更換,當(dāng)發(fā)現(xiàn)出灰量小或者不出灰而噴嘴未發(fā)現(xiàn)異物堵塞時(shí),需檢查給料葉輪,如給料葉輪葉片只是端出現(xiàn)少量變形可以校正后繼續(xù)使用,如葉片變形量大,已經(jīng)出現(xiàn)葉片根部焊縫開(kāi)裂或者葉片脫落的情況則需更換新葉片。同時(shí)還要注意葉輪箱軸承座的潤(rùn)滑,每周往葉輪軸承座上加油杯內(nèi)加注潤(rùn)滑油50g左右。 秤架應(yīng)避免非正常的沖擊,不能用小錘等敲打,校秤時(shí)使用的祛碼和水泥包等要輕拿輕放,維修包裝機(jī)上部零件時(shí)不要踩踏秤架,應(yīng)用梯子或其他支架。秤架變形已經(jīng)出現(xiàn)各鉸鏈連桿相互卡擦,或者轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的情況時(shí),應(yīng)及時(shí)校正或更換。隨時(shí)調(diào)整包托的高度,確保不出現(xiàn)包裝袋因高度過(guò)高而撕裂或者高度不夠無(wú)法穩(wěn)定放置的情況。秤架上應(yīng)避免物料堆積,如有則要及時(shí)清理,減小袋重誤差。 噴嘴部位需隨時(shí)調(diào)整出料閥板夾緊螺栓的松緊程度,使閥板既能靈活運(yùn)動(dòng),又能盡可能減小閥板間的間隙,保證密封減小閥板處的漏料。同時(shí)根據(jù)出包重量、預(yù)設(shè)粗/細(xì)流轉(zhuǎn)換預(yù)設(shè)重量、包裝機(jī)回轉(zhuǎn)速度及系統(tǒng)壓縮空氣壓力等調(diào)整細(xì)流狀態(tài)卜閥板開(kāi)度大小。一般出料口閥板應(yīng)保證在粗流狀態(tài)時(shí)全開(kāi),細(xì)流狀態(tài)時(shí)開(kāi)度控制在1/4到1/3之間,包裝機(jī)回轉(zhuǎn)一周時(shí)間控制在10-15s之間,在轉(zhuǎn)一周之內(nèi)完成插包、灌裝及推包流程,保證生產(chǎn)效率。 二、氣動(dòng)控制系統(tǒng) 1氣動(dòng)控制系統(tǒng)原理 回轉(zhuǎn)包裝機(jī)對(duì)壓縮空氣的要求:氣壓0.5-0.6MPa,不得低于0.4MPa,壓縮空氣內(nèi)水分和油等雜質(zhì)盡可能過(guò)濾干凈。其控制原理見(jiàn)下圖。回轉(zhuǎn)包裝機(jī)氣動(dòng)控制系統(tǒng)分為兩個(gè)部分。一路為葉輪箱氣動(dòng)助流,另一路為氣動(dòng)控制部分。 (1)葉輪箱氣動(dòng)助流:壓縮空氣由主軸內(nèi)導(dǎo)氣管經(jīng)過(guò)截止閥和減壓閥,通過(guò)環(huán)形氣管分配到各嘴對(duì)應(yīng)的氣動(dòng)控制閥,再進(jìn)入一個(gè)輔助氣罐,通過(guò)節(jié)流閥和單向閥,進(jìn)入葉輪箱。在葉輪箱內(nèi)還安裝有一個(gè)防塵塞,防止水泥灰進(jìn)入壓縮空氣管路。氣動(dòng)控制閥的控制氣源與控制氣缸動(dòng)作的電磁閥連接,實(shí)現(xiàn)在灌裝時(shí)氣動(dòng)助流工作,使給料葉輪箱內(nèi)的水泥流態(tài)化,水泥流動(dòng)性增加,易于灌裝,灌裝完成后氣動(dòng)助流停止。 (2)氣動(dòng)控制部分:壓縮空氣由主軸內(nèi)導(dǎo)氣管經(jīng)過(guò)截止閥、過(guò)濾器和減壓閥,通過(guò)環(huán)形氣管分配到各料嘴對(duì)應(yīng)的電磁閥閥座,經(jīng)Y1,Y2,Y3和Y4四個(gè)電磁閥按預(yù)定程序動(dòng)作后,分別控制三位氣缸(Y1和Y2)、壓袋氣缸(Y3)和推包氣缸( Y4)完成壓袋、灌裝、粗細(xì)流轉(zhuǎn)換、關(guān)閉和推包一系列動(dòng)作,完成袋裝水泥生產(chǎn)。當(dāng)Y2動(dòng)作時(shí),氣動(dòng)閥動(dòng)作,助流氣路接通。 2.故障原因分析及處理方法 (1)氣缸損壞:該故障表現(xiàn)直接,如氣路通暢,各閥動(dòng)作正常而氣缸不動(dòng)作,則可斷定為氣缸損壞,只需將損壞的氣缸更換即可。 (2)氣動(dòng)控制元件損壞或堵塞,會(huì)造成氣路不暢,各氣缸可能仍會(huì)動(dòng)作,但動(dòng)作的及時(shí)性和準(zhǔn)確性受到影響。閥門(mén)完成預(yù)定動(dòng)作時(shí)動(dòng)作遲緩,不能完全到位,在給料閥門(mén)粗細(xì)流轉(zhuǎn)換時(shí)不能及時(shí)由粗流轉(zhuǎn)為細(xì)流,需完全關(guān)閉閥門(mén)時(shí)又不能完全關(guān)閉,這是造成袋重偏差的主要原因,需仔細(xì)逐項(xiàng)對(duì)各氣動(dòng)控制元件進(jìn)行檢查排除問(wèn)題。我公司在前期發(fā)現(xiàn)袋重波動(dòng)時(shí),只是簡(jiǎn)單地進(jìn)行重新校秤,結(jié)果袋重波動(dòng)未得到解決,反而校秤頻率不斷增加,后來(lái)在對(duì)故障現(xiàn)象和包裝機(jī)原理進(jìn)行仔細(xì)分析后,對(duì)控制氣路系統(tǒng)進(jìn)行徹底檢查處理解決了問(wèn)題。 三、回轉(zhuǎn)包裝機(jī)的日常維護(hù) (1)防塵塞和單向閥:如給料葉輪箱內(nèi)的防塵塞表而被水泥堵死,壓縮空氣無(wú)法進(jìn)入葉輪箱助流,會(huì)出現(xiàn)出料不暢及出料量不穩(wěn)定的情況。如防塵塞或單向閥脫落損壞,水泥灰塵進(jìn)入包裝機(jī)壓縮空氣管路,會(huì)使整個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)元件堵塞損壞。因此在發(fā)現(xiàn)水泥流量小,噴嘴處無(wú)異物堵塞,壓縮空氣壓力和節(jié)流閥正常的情況卜,應(yīng)檢查更換葉輪箱內(nèi)防塵塞,保證氣流通暢。如發(fā)現(xiàn)壓縮空氣管路內(nèi)出現(xiàn)灰塵,電磁閥堵塞時(shí),說(shuō)明防塵塞損壞,需進(jìn)行更換。 (2)節(jié)流閥:節(jié)流閥起調(diào)節(jié)助流氣量的作用,如發(fā)現(xiàn)無(wú)法調(diào)節(jié)氣流大小或堵塞后需更換,保證隨時(shí)按照需求調(diào)整助流氣量大小。 (3)氣動(dòng)控制閥:該閥門(mén)內(nèi)的彈簧和活塞容易卡堵?lián)p壞,導(dǎo)致氣動(dòng)助流無(wú)法接通,無(wú)法使葉輪箱內(nèi)水泥呈流態(tài)狀,噴嘴出料量小或不出料。當(dāng)發(fā)現(xiàn)出料量小且噴嘴無(wú)異物堵塞時(shí),可拆卸氣管上快速接頭檢查壓縮空氣壓力和流量是否正常,如氣流小,應(yīng)拆卸該氣動(dòng)控制閥清洗閥芯,或直接更換。 (4)電磁閥:受壓縮空氣內(nèi)水分等影響,電磁閥在使用一段時(shí)間后,閥芯會(huì)銹蝕卡堵,無(wú)法正常動(dòng)作或動(dòng)作不到位,導(dǎo)致氣缸動(dòng)作遲緩或不會(huì)動(dòng)作。Y1和Y2出現(xiàn)故障時(shí),三位氣缸無(wú)法正常動(dòng)作或者動(dòng)作遲緩,粗、細(xì)流閥門(mén)無(wú)法及時(shí)打開(kāi)或關(guān)閉,會(huì)導(dǎo)致水泥袋重誤差大。Y3出現(xiàn)故障時(shí),可能出現(xiàn)壓袋頭無(wú)法及時(shí)壓緊或松開(kāi).造成包裝袋在剛開(kāi)始灌裝時(shí)掉袋.或推包時(shí)無(wú)法落卜而撕裂。Y4出現(xiàn)故障時(shí),可能造成包裝機(jī)無(wú)法推包,或推包速度過(guò)慢,水泥袋不能落到順包機(jī)皮帶中間,甚至直接掉到順包機(jī)卜,容易堵包及包裝袋擠壓破裂。因此,在包裝機(jī)停機(jī)后,均需檢查電磁閥,將動(dòng)作不正常的電磁閥拆卸清洗閥芯,或直接更換。如日常無(wú)停機(jī)時(shí)間,應(yīng)至少每周對(duì)電磁閥進(jìn)行一次全而檢查清理,保證包裝機(jī)有良好的工作狀態(tài)。 (5)電磁閥座消音器:電磁閥底座上端裝有2個(gè)消音器,這是電磁閥排氣口。如消音器堵塞,則無(wú)法正常排氣,會(huì)造成電磁閥控制的氣缸動(dòng)作遲緩、不到位,同樣會(huì)嚴(yán)重影響包裝機(jī)產(chǎn)質(zhì)量。因此每周檢查電磁閥的同時(shí)需對(duì)排氣消音器進(jìn)行檢查,保證排氣暢通。 (6)氣動(dòng)控制系統(tǒng)是一個(gè)各元件密切關(guān)聯(lián)的整體,對(duì)包裝機(jī)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的維護(hù)是系統(tǒng)性的維護(hù)保養(yǎng)工作,不能只針對(duì)某一元件進(jìn)行檢查維護(hù)。根據(jù)實(shí)際I清況,我公司每周均安排4h左右的定檢,對(duì)包裝機(jī)氣動(dòng)控制部分進(jìn)行全而檢查維護(hù),同時(shí)進(jìn)行機(jī)械傳動(dòng)部分潤(rùn)滑、連接緊固及衛(wèi)生清理工作。 四、結(jié)束語(yǔ) 回轉(zhuǎn)包裝機(jī)組成較為復(fù)雜,包含電氣、傳動(dòng)、機(jī)械及氣動(dòng)等技術(shù),因此必須對(duì)其原理進(jìn)行全而掌握,對(duì)突發(fā)故障能夠及時(shí)準(zhǔn)確地判斷分析。同時(shí),制定合理的維護(hù)制度,做好日常維護(hù)工作。我公司通過(guò)加強(qiáng)日常維護(hù),使得包裝機(jī)運(yùn)行工況平穩(wěn),出廠袋裝水泥重量穩(wěn)定。 | |
下一篇:包裝機(jī)的工藝調(diào)試 | 上一篇:包裝機(jī)的動(dòng)作調(diào)試 |